Les véhicules GPLc

Présentation d’une soupape de sécurité pour un réservoir GPLc

Les réservoirs des véhicules GPLc disposent d’un gaz liquide qui est issu d’un assemblage de BUTANE et de PROPANE ; À une pression constante de 7,5 bars non exposé à la chaleur ce liquide libère un ciel gazeux dans le réservoir qui sert à la combustion « moteur » du véhicule. Le réservoir dispose d’une soupape de sécurité mécanique à 27 bars +/-2bars qui permet de libérer la surpression lorsque le réservoir est exposé à de fortes températures.

Présentation de 3 types de réservoirs

Le réservoir peut être de diverses formes. Dans les véhicules de série il est généralement de forme torique ou polymorphe.


Type de véhicule GPLc

Véhicule RENAULT Scénic GPL

Modélisation 3D d’un véhicule Renault

Explosion

Photo d’une torchère de GPL

Feu de véhicule GPLc avec un réservoir cylindrique – Présentation du cycle des torchères

Feu de véhicule GPLc avec un réservoir thorique – Présentation du cycle des torchères

Feu de véhicule GPLc avec un réservoir thorique positionnée sur le toit en phase liquide – Présentation de la torchère continue (pas de cycle)

Présentation comparative des torchères de quatre feux de véhicules (GPLc – GNV – H2 350 bars et H2 700bars)


À propos du GPLc …